Not known Factual Statements About masalah gearbox

Not known Factual Statements About masalah gearbox

Blog Article

Semua masalah saudara ada kaitan dengan masalah jerking.Puncanya dari api pembakaran yang tidak elok.

Selain dari itu tanda2 rosak bila gear tendang,biasanya gear 5 terus pi four utk guide,kalau automobile gear susah masuk dan melonjak kuat adalah tanda kena tukar gearbox selain daripada baiki.

Apabila kereta vehicle masuk gear tidak jalan seperti sepatutnya, ia sering menjadi tanda awal adanya isu pada sistem transmisi.

Penapis transmisi yang tersumbat boleh menghalang aliran minyak yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat.

ini maslah ketika memasang semula komponen selepas overhaul,d/shaft gearbox atau flywheel bering yang tak masuk sempurna,bawa semula kekedai tersebut untuk periksa.

saya ada pertanyaan ada kwn mekanik sy ckp ada mslh bearing pada gearbox kereta honda civic jenis so4,perlukah saya menukar seketul or restore sahaja dulu,saya inginkn penjimatan disitu

Tindakan yang saudara Asyraf lakukan adalah betul ,cepat hantar ke bengkel jika air masuk ke gearbox .Tiada kesan jangka panjang seeloknya mencecah 40000 km semula tukar sekali lagi minyak gearbox.

Ada juga sesetengah simptom gear tak boleh masuk ini terjadi semasa anda memandu. Pada kelajuan tertentu, sepatutnya kemasukan gear telahpun berlaku tetapi gear seterusnya tidak masuk-masuk walaupun meter RPM menjadi tinggi sehingga enjin mengaum dengan kuat.

Transmisi yang tidak berfungsi dengan baik boleh memberi tekanan tambahan kepada enjin, berpotensi menyebabkan kerosakan pada komponen enjin akibat beban yang tidak seimbang. Ini boleh mengakibatkan enjin around-revving atau beroperasi di luar julat website rasmi yang selamat.

Salam.ade org kate klu kete dah umur lebih five tahun kene tmbh automobile procedure.btolke kenyataan mcm ni?klu btol car treatmen jenis ape yg bagus.tq

Kabel yang menghubungkan tuil gear dengan transmisi mungkin mengalami penyelarasan yang tidak tepat atau kerosakan. Ini boleh menyebabkan isyarat dari tuil gear tidak sampai ke transmisi, mengakibatkan gear tidak berfungsi seperti sepatutnya.

Periksa diaphragm pada distributor,ada hose kecil berdekatan distributor ,gantikan jika kooyak atau bocor,alat ini berfungsi menaikan rpm pada waktu pagi.

Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.

Sewajarnya juga anda periksa Enjin sekali, manalah tahu jika ia juga penyumbang kepada masalah anda.  Ada yg mengesyorkan agar mencuba merawat dahulu gearbox asal dengan beberapa langkah mudah seperti: